Sistema AWD – melhor performance nas ruas O sistema AWD (all-wheel-drive) dos veículos de passeio 4WD ou 4x4 produzidos pela SUBARU é composto por uma série de itens que ampliam a segurança e a estabilidade do veículo em diferentes tipos de terrenos – gelo, lama, neve, superfícies escorregadias ou com cascalho – e a velocidades elevadas. Entre eles, destacam-se:

• - motor em posição horizontal;

• - layout simétrico do AWD com montagem longitudinal;

• - transmissão, eixo de transmissão de direção e o diferencial traseiro posicionado linearmente.

Juntos, esses componentes atuam diretamente na performance do automóvel. A baixa altura do motor na horizontal, por exemplo, permite que os carros da SUBARU tenham um capô mais baixo, o que melhora sua aerodinâmica, influenciando também na velocidade. Montado na posição inferior no chassi, é possível baixar o centro de gravidade, melhorar a distribuição de peso e, assim, garantir maior estabilidade ao veículo.

Sem contar que o layout do motor permite reduzir barulhos e diminuir o consumo de combustível. E mais: o sistema de bloqueio antitravamento ABS é padrão nos modelos que adotam o sistema AWD (LEGACY, OUTBACK, IMPREZA E FORESTER).

O conceito ‘Direção Ativa, Segurança Ativa’ da SUBARU é percebido por meio da tecnologia que associa o motor em oposição horizontal da SUBARU ao original sistema AWD. Os veículos 4WD de passageiros produzidos em massa pela SUBARU, que é o precursor dos carros AWD, estrearam em 1972. Naquela época, os veículos 4WD eram geralmente resistentes, um tipo de veículo apropriado para andar através dos campos. Incorporar o sistema 4WD nos carros de passageiros foi uma idéia revolucionária pela qual a SUBARU focou para ter o melhor da união de dois mundos num único modelo que tivesse conforto e tração de direção superior. Nos anos seguintes, a SUBARU continuou a refinar as tecnologias do seu original sistema AWD para assegurar maiores níveis de segurança e estabilidade na estrada. A SUBARU é largamente aclamada por todo o mundo pelo caminho que abriu para a tecnologia AWD, tal como a melhora espetacular em segurança para dirigir em alta velocidade, e por possibilidar a melhor segurança ao dirigir com um magnífico conforto As bases do sistema AWD que têm possibilitado a liderança mundial da SUBARU nesse segmento são: o exclusivo motor em oposição horizontal da SUBARU, e o original layout simétrico do AWD com montagem longitudinal, a transmissão, o eixo de transmissão de direção, e o diferencial traseiro posicionados linearmente. Esse layout, com o seu baixo centro de gravidade e sua excelente distribuição de peso, é a idéia básica do sistema AWD, possibilitando estabilidade máxima ao dirigir e também uma performance confortável como se pode notar pelos objetivos de ‘Segurança Ativa’. Naturalmente, a diferença dessa série de layouts dá à SUBARU uma performance superior em seus automóveis como a nenhuma outra empresa. Além disso, o layout simples do AWD da SUBARU resulta em qualidade porque também é altamente confiável, com barulhos reduzidos e baixo consumo de combustível, que são atributos essenciais para carros AWD se tornarem bastante populares. Atualmente, a SUBARU chama a atenção global como uma marca de veículos líder máxima da tecnologia AWD. O sistema AWD da SUBARU inclui torque ativo dividido – AWD e VTD-AWD - e diferencial central AWD com LSD. A SUBARU emprega agora o motor em oposição horizontal e o sistema AWD na Legacy, na Outback, no Impreza e na Forester. E mais, a maioria dos veículos AWD da SUBARU tem como caracterísca um sistema de bloqueio anti-travamento (ABS) confeccionado para cada modelo como equipamento padrão. A SUBARU foi a pioneira entre as automarcas japonesas a incluir ABS em seus veículos AWD. A tecnologia inovadora do ABS nos AWD da SUBARU personifica o conceito de ‘Segurança Ativa’ e tem ganhado uma sólida reputação pela performance superior.